آخرین اخبار :

Catia.ir

طراحی شراد فن خودرو
کانکس شرکت قصریخ
نگهدارنده سپر تندر 90
پروانه فن پراید
نگهدارنده پروژکتور تندر 90
صافی بنزین خودرو پژو
رادیاتور خودرو مگان
سیمرغ جشنواره فجر
پمپ کمپرسور

نسخه های نرم افزار کتیا CATIA

آمار کاربران

مقاله


 _TITLE: آشنایی با ماشینکاری کتیا

\r\n

\r\n ماشینکاری با کتیا

\r\n

\r\n CATIA Machining

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n  مهندس فرهاد نوین، مدیر انجمن کتیای ایران

\r\n

\r\n    مهندس امید سجادی مقدم، کارشناس ابزار / مدرس نرم افزارهای ماشینکاری

\r\n
\r\n

\r\n \"آشنایی

\r\n
\r\n

\r\n مقدمه

\r\n

\r\n نرم افزار CATIA نامی شناخته شده در دنیای ساخت و تولید است که در زمینه های طراحی به کمک کامپیوتر (CAD)، مهندسی (تحلیل) به کمک کامپیوتر (CAE) و تولید به کمک کامپیوتر (CAM) از توانایی های بارزی برخوردار است. امروزه شرکتهای بزرگ و کوچک بسیاری در سطح جهان و از جمله کشورمان ایران، مراحل طراحی و تولید قطعات و محصولات خود را با استفاده از این نرم افزار انجام داده و از قابلیتهای منحصر بفرد آن در زمینه های مختلف طراحی و مدلسازی استفاده میکنند.

\r\n

\r\n از آنجا که بسیاری از این شرکتها نیازمند تولید سریع قطعات و در عین حال استفاده بهینه از ابزارها و ماشین آلات خود برای تولید قطعات با بهترین کیفیت هستند، وجود یک نرم افزار پیشرفته برنامه ریزی عملیات ماشینکاری نیز در کنار یک نرم افزار قدرتمند طراحی، ضروری به نظر میرسد؛ نرم افزاری که بتواند ضمن در اختیار داشتن محیطی کاربردی و ساده، مراحل مختلف برنامه ریزی عملیات ماشینکاری را با سرعت و دقت بالا انجام داده و در نهایت بهترین خروجی (G-code) را برای ماشینهای CNC تهیه کند.  

\r\n

\r\n علاوه بر محیطهای طراحی و مدلسازی پیشرفته نرم افزار CATIA، محیطهای ماشینکاری این نرم افزار نیز از امکانات و قابلیتهای شایان توجهی برخوردارند. در چند سال اخیر نرم افزار CATIA در زمینه تولید به کمک کامپیوتر (CAM) از پیشرفت بسیاری برخوردار بوده و هر روز بر تعداد کاربران آن در میان اپراتورهای ماشینهای CNC و علاقه مندان به یادگیری برنامه نویسی عملیات ماشینکاری، افزوده میشود.

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n
\r\n \"محیط 
\r\n
\r\n  
\r\n
\r\n \"محیط
\r\n
\r\n

\r\n محیط ماشینکاری نرم افزار CATIA، از دیروز تا امروز

\r\n

\r\n بر اساس آمارهای بین المللی در میان نرم افزارهای ماشینکاری تولید شده توسط کمپانی های نرم افزاری مختلف در زمینه CAM، شرکت سازنده نرم افزار CATIA  (کمپانی Dassault) از محبوبیت بیشتری در قیاس با نرم افزار های مثل Simense NX (کمپانی UGSCreo (کمپانی PTCPower Mill (کمپانی Delcam) برخوردار است.

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n میزان محبوبیت نرم افزار های ماشینکاری در جهان

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n اما چه چیز باعث شده تا ماشینکاری با CATIA در مقایسه با سایر نرم افزارهای ماشینکاری تا این حد در سطح بین المللی مورد استقبال قرار گیرد؟

\r\n

\r\n بی شک یکی از مهمترین دلایل آن وجود محیطهای طراحی و ماشینکاری این نرم افزار در قالب یک مجموعه بهم پیوسته است. بطوری که کاربر میتواند در هر لحظه موقتاً محیط ماشینکاری را ترک کرده و به محیط طراحی برود تا تغییرات مورد نظر را بر روی قطعه ایجاد کند، یا المان طراحی جدیدی (مانند نقطه، خط، سطح، صفحه و ...) برای استفاده در محیط ماشینکاری ایجاد کند. سپس براحتی به محیط ماشینکاری بازگشته و با بروزرسانی پروسه ماشینکاری، تغییرات انجام شده را در برنامه ماشینکاری اعمال نماید. این نقطه ضعف بسیاری از نرم افزارهای ماشینکاری است که فاقد محیط طراحی بوده و کاربر را مجبور میسازند برای اعمال یک تغییر کوچک بر روی قطعه کار، زمان زیادی را صرف کرده و بعضاً مراحل کاری خود را بارها تکرار کنند.

\r\n

\r\n محیط ساده و کاربری آسان برخی نرم افزارهای ماشینکاری موجود در کشورمان باعث شده است تا عده زیادی از کاربران CNC از قابلیتهای گسترده نرم افزار CATIA غافل شوند و سهولت استفاده از چنین نرم افزارهایی را بر  مجموعه کاملی از امکانات و توانایی های CATIA ترجیح دهند. مروری اجمالی بر مزایا و قابلیت های این نرم افزار کمک میکند تا ضمن مقایسه آن با سایر نرم افزارهای ماشینکاری، توانایی های CATIA در حوزه ماشینکاری را بهتر بشناسیم.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n مزایای استفاده از نرم افزار CATIA در حوزه ماشینکاری

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         استفاده از آخرین نسخه بروز رسانی شده و کرک کردن اکثر نرم افزارهای ماشینکاری دشوار و بعضاً غیر ممکن است، اما همیشه آخرین نسخه های نرم افزار CATIA براحتی بر روی سیستم های PC یا LAPTOP نصب و اجرا میشوند. همچنین سازگاری نسخه های جدید نرم افزار با سیستم عامل های 64 بیتی موجب افزایش چشمگیر سرعت محاسبات مسیر حرکت ابزار و افزایش توانایی استخراج جی-کدهایی با حجم بسیار بالا شده است.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         نرم افزار CATIA جزو معدود نرم افزارهایی در زمینه CAM است که تمامی محیطهای تراشکاری، فرزکاری 2.5 محور، 3 محور، 4محور، 5 محور، شبیه سازی، کنترل ابعادی و ... را بطور کامل دارا میباشند. در هر یک از این محیط ها مجموعه ای از ابزارهای کاربردی و متنوع قرار داده شده اند تا کاربر با در اختیار داشتن آنها بتواند براحتی و با صرف زمان کوتاه تر، به هدف خود دست یابد.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         نرم افزار CATIA محیط طراحی و محیط ماشینکاری را همزمان در اختیار کاربر قرار میدهد و میتوان در هر لحظه براحتی به درخت طراحی قطعه کار دسترسی داشته و در صورت نیاز تغییراتی در شکل و ابعاد قطعه کار ایجاد نمود. همچنین نمودار درختی در محیط ماشینکاری  به 3 قسمت مجزای پروسه ماشینکاری (Process List)، قطعات و المانهای ماشینکاری (Product List) و ابزارهای ماشینکاری (Resources List) تقسیم شده است که از سردرگمی کاربر حین انجام عملیات مختلف جلوگیری میکند.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         بروزرسانی سریع عملیات انجام شده بعد از اعمال تغییرات بر روی هر یک از قسمتهای برنامه ماشینکاری، براحتی انجام میگیرد. در این مواقع نرم افزار بصورت اتوماتیک تاثیر آنرا بر روی سایر عملیات سنجیده، و در صورت نیاز تغییرات مورد نیاز را اعمال میکند.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         ایجاد مسیر حرکت ابزار به لطف محیط کاملاً بصری نرم افزار براحتی انجام میگیرد. بطوریکه کاربر میتواند پارامترهای مختلف عملیات ماشینکاری مورد نظر خود را بکمک پنجره ها و آیکونهای گویا، براحتی شناسایی کند. وجود چراغهای راهنمایی در کنار هر یک از سربرگها از وضعیت پارامترهای تعریف شده برای تکمیل عملیات ماشینکاری اطلاع میدهد.  همچنین وجود علامت سوال (؟) در کنار گزینه های هر ابزار کمک میکند تا با کلیک کردن روی آنها، تصویری شماتیک از تاثیر آن گزینه بر روند ماشینکاری مشاهده شود.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         عملیات ماشینکاری با ابزارهای متنوع بر روی کل قطعه کار یا سطوح تفکیک شده از کل قطعه کار انجام میشود و میتوان مقادیر آفست متفاوت برای سطوح مختلف قطعه کار اعمال نمود.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         انجام عملیات ماشینکاری مجدد (Rework) بر روی قسمتهای ماشینکاری نشده از سطح قطعه کار بکمک استراتژی های متفاوت با ابزارهای متنوع بصورت اتوماتیک انجام میشود.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         کنترل دقیق برخوردها بین ابزار یا هولدر با سطوح قطعه کار و فیکسچرها در هر لحظه ممکن است. بطوریکه نرم افزار بعد از شناسایی محل برخورد، کاربر را از بروز برخورد مطلع نموده و راهکاری مناسب برای جلوگیری از بروز برخورد در آن قسمت ارائه میدهد.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         امکان ویرایش قسمتهای مختلف مسیر حرکت ابزار (Toolpath editing) و انجام عملیات برش، چسباندن، جابجایی، دوران، قرینه سازی و ... (Toolpath modification) بر روی قسمتهای مورد نظر وجود دارد.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         عملیات تعویض ابزار و تعویض محورهای ماشینکاری (در صورت نیاز) در هر مرحله از عملیات ماشینکاری به صورت اتوماتیک توسط نرم افزار برنامه ریزی میشوند.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         پس از پایان عملیات ماشینکاری مورد نظر، امکان آنالیز نتیجه عملیات از لحاظ مقدار ماده خام باقیمانده روی سطوح نهایی قطعه کار و مقدار ماده ماشینکاری شده بیش از حد مجاز وجود دارد. همچنین امکان ابعاد برداری و اندازه گیری قسمتهای مختلف قطعه نهایی ماشینکاری شده وجود دارد تا ضمن مقایسه آن با ابعاد قطعه کار مورد نظر، وضعیت تلرانسی قطعه نیز کنترل شود.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         تهیه خروجی دقیق از پروسه ماشینکاری در غالب استاندارد APT یا NC code برای ماشینهای تراش یا فرز بوسیله موتورهای پردازشگر (Post Processor) از پیش تعریف شده نرم افزار در قالب استاندارهای ICAM,IMS,CENIT امکانپذیر است. میتوان گفت CATIA بانک اطلاعاتی بسیار کاملی از انواع کنترلرهای صنعتی و تجاری رایج در دنیا را بصورت آماده در اختیار دارد. همچنین میتوان کنترلرهای غیر استاندارد و مخصوص را با اعمال تغییراتی روی کنترلرهای پیش فرض مشابه آن ایجاد نموده، و برای گرفتن جی-کد از آنها استفاده کرد.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         کاربر میتواند براحتی از امکانات Copy/Paste برای سازماندهی برنامه ماشینکاری روی نمودار درختی استفاده کند یا ترتیب عملیات انجام شده را با جابجا نمودن آنها روی نمودار درختی تنظیم نماید.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         امکان ساخت کاتالوگ برای مجموعه ابزارها و هولدرهای مورد نیاز کاربر در قالب یک فایل کاتالوگ در بانک اطلاعاتی نرم افزار وجود دارد و فراخوانی سریع ابزارها در زمان نیاز امکانپذیر است.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         محاسبه زمانهای ماشینکاری، زمانهای مرده ماشینکاری و تهیه فهرستی از عملیات ماشینکاری انجام شده و ابزارهای استفاده شده برای ماشینکاری قطعه کار، بهمراه شرح مختصری از استراتژی های بکار رفته و پارامترهای ماشینکاری در قالب یک فایل مستند (Documentation) امکانپذیر است و کاربر میتواند بدینوسیله گزارش کاملی از روند ماشینکاری قطعه کار بصورت مستند در قالب یک فایل HTML در اختیار داشته باشد.

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ·         در تمامی محیطهای فرزکاری نرم افزار، امکان برنامه ریزی عملیات Probing برای کنترل ابعادی قطعه، آفست گیری و اندازه گیری مختصات نقاط مورد نظر وجود دارد و کاربر میتواند براحتی از ابزارهای مختلف و استراتژیهای متنوع Probing برای این منظور استفاده کند.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n آشنایی با محیطهای ماشینکاری در نرمافزار CATIA

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در نرم‌افزار CATIA، محیط‌های مربوط به عملیات ماشین‌کاری در دو مجموعه اصلی قرار گرفته‌اند. مجموعه اول (Machining) شامل محیط های تراشکاری، فرزکاری، ماشینکاری چند ‌محور و ... است که به کمک ابزارهای این مجموعه می‌توان عملیات مختلف و متنوعی برای ماشین‌کاری یک قطعه برنامه‌ریزی و اجرا کرد. مجموعه دوم (Machining Simulation) محیط‌های شبیه‌سازی توسط ماشین‌ابزار را در خود جای داده است و به کمک ابزارهای این مجموعه می‌توان نمونه‌ای از ماشین‌ ابزار را در نرم‌افزار وارد کرده و به کمک آن عملیات ماشین‌کاری را شبیه‌سازی نمود.

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n      \"\"

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n مجموعه محیطهای ماشینکاری و شبیه سازی در نرم افزار CATIA

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n اکنون به صورت خلاصه توانایی‌های هر یک از هشت محیط ماشین‌کاری نرم افزار CATIA را بررسی می‌کنیم.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n محیط  Lathe Machining  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n این محیط مخصوص انجام عملیات تراشکاری است و می‌توان کلیه عملیاتی که با ماشین‌های تراش انجام می‌شوند، شامل روتراشی، داخل‌تراشی، رزوه‌زنی، شیار‌زنی و ... را بطور کامل برنامه ریزی کرد. علاوه بر آن انجام عملیات تراشکاری پیشرفته به وسیله ماشین‌های مالتی اسپیندل (Multi Spindle) و مالتی‌تارت (Multi Turret) در این محیط امکان‌پذیر است.

\r\n

\r\n محیط Lathe Machining، محیطی کاربردی برای تلفیق عملیات تراشکاری و فرزکاری در یک برنامه ماشینکاری است که به کمک آن میتوان برنامه ریزی لازم برای عملیات ماشینکاری Mill-Turn (که ترکیبی از عملیات تراشکاری و فرزکاری بر روی ماشین تراش است) را نیز انجام داد.

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n تراشکاری قطعه کار در محیط Lathe Machining

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط Prismatic Machining   

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n این محیط مخصوص انجام عملیات فرزکاری 5/2‌محور و سوراخ‌کاری است. یعنی مجموعه ابزارهای این محیط عملیات ماشینکاری را بصورت 3 محور همزمان انجام نمیدهند.  در این محیط می‌توان کلیه قطعاتی که از نظر شکل ظاهری پیچیدگی زیادی ندارند (سطوح آن‌ها قوس و انحنا ندارد) را براحتی ماشین‌کاری کرد. در این نوع عملیات ماشینکاری، محور ابزار برشی همواره راستای ثابتی نسبت به قطعه‌کار دارد که این راستا می‌تواند عمود، موازی و یا زاویه‌دار نسبت به موضع ماشین‌کاری قطعه‌کار باشد.

\r\n

\r\n کاربر میتواند عملیات ماشینکاری 2.5 محور یا انواع عملیات سوراخکاری را پس از برنامه ریزی، در کاتالوگ نرم افزار ذخیره نماید تا در موارد مشابه بتواند مجدداً از آنها استفاده کند. این کار صرفه جویی در زمان برنامه ریزی عملیات ماشینکاری را بدنبال خواهد داشت.

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n فرزکاری 5/2 محور قطعه کار در محیط Prismatic Machining

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط Surface Machining  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n این محیط مخصوص انجام عملیات فرزکاری سطوح منحنی و پیچیده بصورت 3 محور همزمان است. در این محیط نیز محور ابزار برشی همواره راستای ثابتی نسبت به قطعه‌کار دارد که این راستا می‌‌تواند عمود، موازی و یا زاویه دار نسبت به موضع ماشین‌کاری قطعه‌کار باشد.

\r\n

\r\n استراتژی های قوی خشنکاری و پرداخت نهایی در این محیط به کاربر کمک میکند تا در کمترین زمان برنامه ماشینکاری خود را بدست آورد. شناسایی دقیق مناطق ماشینکاری (Machining Features) و برنامه ریزی اتوماتیک ترتیب و توالی ماشینکاری آنها، و امکان استفاده از الگوهای ماشینکاری از پیش آماده شده برای سرعت بخشیدن به عملیات ماشینکاری روی قطعات مشابه از دیگر توانایی های این محیط ماشینکاری است.

\r\n

\r\n عملیات خشنکاری در چند مرحله توسط ابزارهایی با قطرهای متفاوت (Rest Machining) و جستجوی اتوماتیک قسمتهای ماشینکاری نشده و انجام اتوماتیک عملیات ماشینکاری مجدد روی آنها در عملیات پرداخت سطح (Rework)، باعث کاهش زمان ماشینکاری، افزایش دقت و بدست آمدن نتیجه مطلوب تر میشود.

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n فرزکاری 3 محور سطح قالب در محیط Surface Machining

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n محیط Advanced Machining  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط ماشین‌کاری پیشرفته در واقع کاملترین محیط انجام عملیات فرزکاری در نرم‌افزار CATIA است؛ به نحوی که علاوه بر مجموعه ابزارهای محیط‌های Prismatic Machining و Surface Machining، ابزارهای پیشرفته‌تری برای ماشین‌کاری 2.5 تا 5 محور دارد و عملیات ماشین‌کاری چندمحور (Multi-Axis) در این محیط انجام میشود. محیط Advanced Machining در نرم افزار کتیا سالهاست برای ماشینکاری چند محور مورد استفاده قرار میگیرد و رویای ماشینکاری قطعات بسیار پیچیده مورد استفاده در صنایع هوافضا، خودرو سازی و ... را به واقعیت تبدیل کرده است.

\r\n

\r\n در این محیط ابزارهای تخصصی برای عملیات ماشینکاری قطعات خاص، مانند پره توربینها و ایمپلر ها، در نظر گرفته شده اند و استراتژی های متنوعی برای ماشینکاری دیواره ها و سطوح منحنی بصورت 5 محور همراه با امکان کنترل دقیق راستای ابزار در مجموعه نقاط مسیر حرکت ابزار در اختیار کاربر قرار دارند.

\r\n

\r\n اما از آنجا که عملیات ماشینکاری چند محور به دانش مهندسی، تجربه و تخصص نیاز دارد، لازم است برای استفاده از این محیط ماشینکاری، آشنایی کاملی با محیطهای طراحی نرم افزار CATIA و همینطور اطلاعات جامعی درباره اصول ماشینکاری چند محور سطوح نیز داشته باشید.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n      

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"     

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n فرزکاری 5 محور قطعات پیچیده در محیط Advanced Machining

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n محیط NC Manufacturing Review  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط بررسی نحوه انجام عملیات ماشین‌کاری در نرم‌افزار CATIA است. در این محیط می‌‌توان کلیه عملیات ماشین‌کاری انجام‌شده روی قطعه‌کار را بصورت گرافیکی مشاهده نمود، مسیر حرکت ابزار روی قطعه‌کار را بررسی و ویرایش کرده و در نهایت G-code خروجی و فهرست ابزارهای بکار‌برده ‌شده بر روی قطعه‌کار را تهیه کرد. اما از آنجا که ابزارهای این محیط در سایر محیط‌های ماشین‌کاری نرم‌افزار نیز موجود می‌باشند، کمتر از این محیط استفاده می‌ شود. در واقع چون در تمام محیط‌های ماشین‌کاری نرم‌افزار CATIA به مجموعه‌ابزارهای این محیط نیاز است، جعبه‌ابزارهای پرکاربرد این محیط در سایر محیط‌ها نیز آورده شده‌اند تا دسترسی به آنها راحت‌تر باشد.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط Stl Rapid Prototyping  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n یکی از قابلیت‌های بی‌نظیر نرم‌افزار CATIA انجام مستقیم عملیات ماشین‌کاری بر روی فایل‌های مش، بدون نیاز به طراحی آن قطعه است. در این محیط می‌توان فایل‌های مش و ابر نقاط خروجی دستگاه‌های Optic و CMM را به نرم‌افزار CATIA وارد کرد و به ویرایش آنها پرداخت؛ سپس همان‌طور که گفتیم می‌‌توان عملیات ماشین‌کاری را مستقیماً بر روی این فایلها انجام داد.

\r\n

\r\n قطعاتی که به دلیل داشتن شکل هندسی بسیار پیچیده و نامنظم، عملا مدلسازی سه‌بعدی آنها ممکن و یا به‌ صرفه نیست (مانند آثار هنری و تزئینی، تندیس‌ها و ...) به این روش ماشین‌کاری می‌‌شوند.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n محیط NC Machine Tool Simulation  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در این محیط می‌‌توان انجام عملیات ماشین‌کاری را به طور کامل بر روی ماشین CNC متحرک‌سازی نمود. ماشین CNC می‌‌تواند از مجموعه ماشین‌هایی که به‌طور پیش‌فرض در نرم‌افزار موجود است، یا ماشین طراحی شده توسط اپراتور انتخاب شود.

\r\n

\r\n شبیه سازی چگونگی حرکت ابزار و مقدار ماده خام جدا شده در هر مرحله از عملیات ماشینکاری، بر اساس فایل ماشینکاری یا فایل NC وارد شده به نرم افزار انجام میگیرد. یعنی محیط شبیه سازی در نرم افزار CATIA قابلیت فراخوانی فایلهای NC تحت استاندارد ISO را نیز دارد. این کار برای اطمینان از صحت برنامه گرفته شده و رفع نواقص آن و محافظت از ماشین ابزار در مقابل بروز اشتباهات متداول حین ماشینکاری بسیار اهمیت دارد و در نهایت موجب کاهش زمان مفید ماشینکاری خواهد شد. علاوه بر عملیات ماشینکاری سه محور تا پنج محور، شبیه سازی برنامه های ISO برای انواع عملیات تراشکاری یا Mill-turn (شامل عملیات مولتی اسپیندل، مولتی تارت) نیز انجام پذیر است.

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n   \"\"   

\r\n
\r\n

\r\n شبیه سازی عملیات ماشینکاری 5 محور روی ماشین CNC موجود در محیط Simulation

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n محیط  NC Machine Tool Builder 

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط ساخت و مونتاژ ماشین CNC برای شبیه‌سازی بهتر و خروجی مناسب‌تر از نرم‌افزار CATIA است. برای افزایش بهره وری برنامه های NC لازم است توانایی های ماشین ابزار نیز هنگام بررسی صحت عملکرد برنامه مد نظر قرار گیرد. در این محیط می‌‌توان ماشین CNC موجود در کارگاه یا کارخانه را نمونه‌سازی کرده و انجام کلیه عملیات ماشین‌کاری را بر روی آن شبیه‌سازی نمود.

\r\n

\r\n محیط NC Machine Tool Builder محیطی منحصر بفرد برای ساخت اجزاء متحرک ماشین CNC ، تعیین درجات آزادی حرکتی آنها و نقاط رفرنس ، بهمراه اجزاء جانبی مانند تعویض کننده ابزار یا تعویض کننده پالت است. همچنین امکان تخصیص پست پروسسور (Post Processor) و کنترلر (Controller) برای ماشین در این محیط وجود دارد. در نهایت از ماشین ساخته شده میتوان حین برنامه ریزی عملیات ماشینکاری برای شبیه سازی، کنترل برخوردها و گرفتن خروجی استفاده کرد.

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n نمونه ماشین CNC 5محور، طراحی شده در محیط NC Machine Tool Builder

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"     

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n نمایی از ماشین CNC نمونه سازی شده از روی مدل اصلی در نرم افزار

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n این مقاله در شماره 61 مجله ساخت و تولید مورخ اردیبهشت 1395 به چاپ رسیده است . هر گونه کپی برداری بدون ذکر منبع (وب سایت انجمن کتیای ایران) از این اثر پیگرد قانونی دارد.

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n دریافت فایل PDF

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n  



 _MORE

 _TITLE: ارگونومی در کتیا CATIA (قسمت سوم)

\r\n

\r\n ارگونومی در کتیا CATIA

\r\n

\r\n دانشی همگام با توسعه صنعت

\r\n

\r\n کاری از انجمن کتیای ایران

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n     

\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n (قسمت سوم)

\r\n

\r\n در این قسمت با مطالب زیر آشنا می شوید:

\r\n
    \r\n
  • \r\n  
  • \r\n
  • \r\n آشکار نمودن برخوردها
  • \r\n
  • \r\n تغییر صدای برخورد در نرم افزار CATIA
  • \r\n
  • \r\n مشاهده محیط کاری از دیدگاه آدمک
  • \r\n
  • \r\n معرفی جعبه ابزار ConstraintManikin
  • \r\n
  • \r\n نشاندن آدمک بر روی صندلی خودرو
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n آشکار نمودن برخوردها

\r\n

\r\n در محیط Human Builder می توان برخورد بین آدمک و قطعه را نشان داد .

\r\n

\r\n در مرحله اول  از جعبه ابزار Manikin Toolsو ابزار Insert a new manikin\"\" یک آدمک وارد محیط نرم افزار کنید

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n سپس بر روی Product   کلیک راست کرده و از منوی Componentsگزینه New Part  را انتخاب کنید

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n زیر شاخه Part 1را باز کنید و بر روی PartBodyدبل کلیک کنید تا وارد محیط Part Design  شوید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n با انتخاب صفحه xyوارد محیط طراحی دو بعدی شده و مستطیلی همانند شکل زیر ترسیم کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n سپس از محیط دو بعدی خارج شده و با انتخاب دستور Padاز جعبه ابزار Sketch Based Featuresبه مستطیل ترسیم شده به مقدار دلخواه (به طور مثال 200 میلی متردر دو جهت ) حجم دهید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n حال بر روی  Productدر نمودار درختی دبل کلیک کرده تا بهمحیط Human Builderبازگردید .

\r\n

\r\n در جعبه ابزار  Manikin Toolsسه ابزار Clash Detection (on) \"\" و Clash Detection (Off)\"\"وClash Detection (Stop)\"\"وجود دارد که به ترتیب به توضیح آن ها پرداخته می شود .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"Clash Detection (off)

\r\n

\r\n با انتخاب این گزینه برخورد آدمک و قطعه نمایش داده نمی شود و آدمک و قطعه هندسه یکدیگر را حس نخواهند کرد

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n Clash Detection (On) \"\"

\r\n

\r\n در صورتی که این گزینه انتخاب شده باشد برخورد آدمک و قطعه نمایش داده می شود و به صورت خطوط قرمز رنگ محل برخورد آدمک و قطعه نمایش داده می شود .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n Clash Detection (Stop)\"\"

\r\n

\r\n در صورتی که این گزینه انتخاب شده باشد برخورد آدمک و قطعه نمایش داده می شود و به صورت خطوط قرمز رنگ محل برخورد آدمک و قطعه نمایش داده می شود همچنین به محض برخورد آدمک و قطعه حرکت متوقف می شود به بیان دیگر آدمک و قطعه هندسه یکدیگر را حس می کنند .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در صورتی که گزینه های Clash Detection (On)\"\"و Clash Detection (Stop)\"\"انتخاب شده باشد می توان صدای برخورد را به وجود آورد . به صورت پیش فرض در صورت ایجاد برخورد صدای برخورد وجود ندارد که باید آن را فعال کرد . برای این کار . مسیر زیر را دنبال کنید .

\r\n

\r\n Tools >> Options >> Digital Mockup >> DMU Fitting >> DMU Manipulation

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n در سربرگ DMU Manipulationو در قسمت Clash Feedbackگزینه Clash Beep  را فعال کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n حال در صورتی که گزینه Clash Detection (On)  یا Clash Detection (Stop)انتخاب شده باشد به محض برخورد آدمک و قطعه صدای برخورد شنیده خواهد شد .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n تغییر صدای برخورد در نرم افزار CATIA

\r\n

\r\n صدایی که به صورت پیش فرض برای برخورد در نظر گرفته شده است مناسب نیست بدین منظور به لینک زیر مراجعه کرده و یکی از فایل های صدای موجود در این صفحه را دانلود کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n www.CATIA.IR/ergonomy.php

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n سپس از مسیر زیر می توانید صدای برخورد را تغییر دهید .

\r\n

\r\n بر روی دسکتاپ صفحه نمایش کلیک راست کرده و گزینه Personalizeرا انتخاب کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n سپس در پنجره باز شده Sounds  را انتخاب کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n در این قسمت به کلیه صداهایی موجود در ویندوز دسترسی دارید از منوی باز شده فایل صوتی زیر را انتخاب کرده و بر روی Browseکلیک کنید

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در مرحله آخر صدای دانلود شده را به این لیست فراخوانی کنید و در انتها پنجره را با انتخاب گزینه okببندید .

\r\n

\r\n حال با مراجعه مجدد به محیط نرم افزار و اعمال کارهای قبل مشاهده خواهید کرد که صدای جدید جایگزین صدای قبلی شده است .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n مشاهده محیط کاری از دیدگاه آدمک

\r\n

\r\n در این حالت می توان محیط کاری را از چشمان آدمک مشاهده کرد .

\r\n

\r\n برای ایجاد این حالت از جعبه ابزار Manikin Toolsگزینه Open Vision Window\"\"را انتخاب کنید

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  و سپس بر روی  Manikin از نمودار درختی کلیک کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n همان طور که مشاهده می کنید پنجره جدیدی در محیط کاری باز شده است که محیط کاری را از چشم آدمک نشان می دهد .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  برای مشاهده بهتر  Compass  را برداشته و بر روی مکعب طراحی شده قرار دهید و آن را حرکت دهید

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n همان طور که مشاهده می کنید قطعه در پنجره باز شده که میدان دید آدمک است جابجا می شود .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n بر روی پنچره کلیک راست کنید سه گزینه Capture, Propertiesو Closeوجود دارد

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n با انتخاب گزینه Captureمی توان از میدان دید آدمک عکس گرفت و آن را ذخیره کرد .

\r\n

\r\n گزینه Properties  را انتخاب کنید

\r\n

\r\n پنجره زیر باز می شود .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n در قسمت Typeمی توان نوع میدان دید را تغییر داد پس از انتخاب هر نوع بر روی گزینه Applyکلیک کنید تا تغییر ایجاد شده را مشاهده کنید .

\r\n

\r\n متصل کردن قطعه به عضوی از آدمک

\r\n

\r\n ابتدا لازم است از مسیر زیر فایل مربوط را دانلود کنید پس از دانلود ، فایل را از حالت زیپ خارج کنید

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط کاری خود در مرحله قبل را بسته و بار دیگر وارد محیط Human Builderشوید . همان طور که پیش از این گفته شده بود یک آدمک با ویژگی های دلخواه وارد محیط کاری کنید سپس بر روی Product  از نمودار درختی کلیک راست کرده و از قسمت Component، گزینه Existing componentرا انتخاب کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n سپس فایل دانلود شده به نام Bottle  را وارد کنید . در این حالت فایل ورودی به محیط کاری را مشاهده نخواهید کرد علت آن قرار گرفتن مدل بطری در داخل آدمک است . برای اینکار Compassرا برداشته و بر روی آدمک قرار دهید سپس آن را جابجا کنید تا مدل وارد شده و آدمک از هم فاصله بگیرند .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n وضعیت قرار گیری بطری و ادمک را به صورت زیر تنظیم کنید

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n حال دستور \"\"Reach(Position and Orientation)از جعبه ابزار Manikin Postureانتخاب کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n ابتدا بطری و سپس کف دست آدمک را انتخاب کنید .

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n همان طور که مشاهده می کنید کف دست آدمک به بدنه بطری چسبیده است .

\r\n

\r\n  حال ابزار \"\"Standard Poseرا از جعبه ابزار Manikin Toolsرا انتخاب کنید و بعد بر روی دست آدمک کلیک کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  حال در قسمت type،  Cylindrical Graspرا انتخاب کنید و بعد بر روی دست آدمک بار دیگر کلیک کنید

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n بار دیگر بر روی دست آدمک کلیک کرده در قسمت Graspingمیزان درجه را تا حدی تغییر دهید که بطری در دست آدمک در برگرفته شود .

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n در این قسمت چنانچه بر روی بطری و سپسAuto Graspingکلیک کنید

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  دست فرم خود را بر حسب هندسه بطری تنظیم کرده و آن را در بر می گیرد .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n در مرحله آخر بر روی Detach/Attach\"\"از جعبه ابزار Manikin Toolsکلیک کنید

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  سپس بطری و بعد دست را انتخاب کنید . پیغام زیر نمایش داده می شود که بیان گر چسبیدن بطری به دست آدمک است

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n حال ابزار Posture Editor\"\"از جعبه ابزار Manikin Toolsرا انتخاب کنید و سپس بر روی ساعد آدمک کلیک کنید .در پنجره باز شذه در قسمت Motionبا جابجایی مقدار دست آدمک حرکت کرده و همان طور که مشاهده می کنید بطری نیز همراه با دست جابجا خواهد شد .

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n معرفی جعبه ابزار ConstraintManikin

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n

\r\n

\r\n به کمک ابزارهای این جعبه ابزار می توان بین آدمک و قطعه یا قطعات وارد شده به محیط ارگونومی قید گذاری را انجام داد .

\r\n

\r\n ابزار Contact Constraint\"\":

\r\n

\r\n به کمک این ابزار می توان بین قطعه و آدمک قید تماس صفحه ای برقرار کرد

\r\n

\r\n ابزار Coincidence Constraint\"\":

\r\n

\r\n به کمک این ابزار می توان بین قطعه و آدمک قید انطباق ایجاد کرد .

\r\n

\r\n ابزار Fix\"\":

\r\n

\r\n به کمک این ابزار می توان قطعه یا آدمک را ثابت کرد .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n ابزارFix Together\"\"

\r\n

\r\n به کمک این قید می توان بخشی از بدن آدمک و قطعه را به هم چسباند .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n نمرین :

\r\n

\r\n نشاندن آدمک بر روی صندلی خودرو

\r\n

\r\n حال می خواهیم آدمک را بر روی صندلی بنشانیم.

\r\n

\r\n بدین منظور به آدرس زیر مراجعه کرده و همانند مراحلی که گفته شد آدمک را بر روی صندلی بنشانید.

\r\n
\r\n  
\r\n
\r\n

\r\n www.CATIA.IR/ergonomy.php

\r\n
\r\n
\r\n  
\r\n

\r\n در شماره بعدی ارگونومی در نرم افزار CATIAبه موضوعات زیر پرداخته می شود.

\r\n

\r\n متحرک سازی و شبیه سازی عملیات آدمک

\r\n

\r\n محیط آنتروپومتری در CATIA

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n این مقاله در شماره 46 مجله ساخت و تولید مورخ مهر 1392 به چاپ رسیده است . هر گونه کپی برداری از این اثر پیگرد قانونی دارد.

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n \"\"
\r\n
\r\n دریافت فایل PDF
\r\n
\r\n
\r\n  
\r\n
\r\n
\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n مقالات آموزشی ارگونومی در کتیا CATIA
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت اول)\r\n چاپ شده در شماره 45 مجله ساخت و تولید
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت دوم)\r\n چاپ شده در شماره 46 مجله ساخت و تولید
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت سوم)\r\n چاپ شده در شماره 47 مجله ساخت و تولید
\r\n
\r\n
\r\n

\r\n  



 _MORE

 _TITLE: اشنایی با کلیات نرم افزار SimDesigner و ماژول SimDesigner Motion در نرم افزار کتیا CATIA

\r\n \"\"  \"\"  \"\"  \"\"  \"\"\"\"



 _MORE

 _TITLE: مقالات آموزشی نرم افزار کتیا

\r\n  

\r\n

\r\n مقالات آموزشی کتیا CATIA :

\r\n

\r\n کاری از انجمن کتیای ایران

\r\n

\r\n آشنایی با محیط های ماشنکاری نرم افزار کتیا CATIA

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n

\r\n آشنایی با محیط های ماشنکاری نرم افزار کتیا CATIA

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس امید سجادی مقدم

\r\n
\r\n چاپ شده در شماره 61 مجله ساخت و تولید
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n آشنایی با نرم افزار 3Dvia Composeer

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n

\r\n آشنایی با نرم افزار 3Dvia Composser

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس بهزاد میلادی

\r\n
\r\n چاپ شده در شماره 58 مجله ساخت و تولید
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n آشنایی با PLM پروسه چرخه تولید

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n

\r\n آشنایی با PLM پروسه جرخه تولید

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس حسین الفیده فر

\r\n
\r\n چاپ شده در شماره 58 مجله ساخت و تولید
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n مقالات آموزشی ارگونومی در کتیا CATIA

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n  
\r\n

\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت اول)

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n
\r\n

\r\n چاپ شده در شماره 45 مجله ساخت و تولید

\r\n
\r\n

\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت دوم)

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n
\r\n

\r\n چاپ شده در شماره 46 مجله ساخت و تولید

\r\n
\r\n

\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت سوم)

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n
\r\n

\r\n چاپ شده در شماره 47 مجله ساخت و تولید

\r\n
\r\n

\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت چهارم)

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n
\r\n

\r\n چاپ شده در شماره 48 مجله ساخت و تولید

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n مقاله Sketch Tracer در کتیا

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n

\r\n Sketch Tracer در کتیا CATIA

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n
\r\n

\r\n چاپ شده در شماره 46 مجله ساخت و تولید

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n مقاله SimDesigner در کتیا CATIA

\r\n

\r\n  

\r\n\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n

\r\n SimDesigner در نرم افزار کتیا

\r\n
\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس امیر محمودی مطلق

\r\n
\r\n

\r\n چاپ شده در شماره 42 مجله ساخت و تولید

\r\n
\r\n

\r\n  



 _MORE

 _TITLE: Sketch Tracer در نرم افزار کتیا CATIA

\r\n  

\r\n

\r\n مقاله آموزشی Sketch Tracer در نرم افزار کتیا CATIA

\r\n

\r\n کاری از انجمن کتیای ایران

\r\n

\r\n با مدیریت مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n یکی از روش های مهندسی معکوس، در طراحی یک مدل سه بعدی با استفاده از عکس و یا تصویر سه نما است . محیط Sketch Tracerمحیطی بر مبنای مهندسی معکوس در نرم افزار کتیا CATIAاست . در این روش مهندسی معکوس برای طراحی فطعات از عکس و تصویر محصول نهایی استفاده می شود به نحوی که عکس ها ، طرح ها و یا هر نوع ترسیمه دو بعدی مورد نظر را توسط این محیط به نرم افزار وارد کرده و موقعیت و مقیاس آن ها در فضای سه بعدی تعیین می شود و از طریق خطوط اصلی آن عکسو با استفاده از محیط های طراحی سطوح همچون  Freestyle ،  Generative Shape Designو Imagine & Shape برای ترسیم المان‌های هندسی بر روی این طرح‌ها مدلی شبیه به محصول اولیه که عکس آن به محیط وارد شده است طراحی صورت می گیرد و در نهایت یک مدل سه بعدی از طرح مورد نظر ایجاد می شود .

\r\n

\r\n به طور کلی نرم افزار کتیا CATIA را می توان یک قلم جادویی دانست که هر فرد با توجه به استعداد ، تجربه و خلاقیت خود به نحوی از آن استفاده می کند . تسلط بر این نرم افزار به کاربر در بروز توانایی و خلاقیت هایش کمک شایانی خواهد کرد

\r\n

\r\n در این مقاله نماهای مختلف یک نمونه خودرو انخاب شده است و قصد داریم آن ها را در محیط کتیا وارد کرده تا عملیات سطح سازی بر روی آن ها صورت گیرد . برای دریافت فایل مربوط به عکس ها به آدرس زیر مراجعه کنید.

\r\n

\r\n www.CATIA.IR/tracer.php

\r\n

\r\n برای ورود به محیط  Sketch Tracer  \"\" مسیر زیر را دنبال کنید

\r\n

\r\n Start >> Shape >> Sketch Tracer

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n پیش از وارد کردن عکس های نمای خودرو رعایت چند نکته ضروری است

\r\n

\r\n 1 -  نوع نمایش مدل را با استفاده از جعبه ابزار View  بر روی حالت  Shading With Material \"\"  قرار دهید . در صورتی که نوع نمایش بر روی گزینه ای غیر از حالت Shading With Materials \"\" باشد قادر به دیدن تصاویر در محیط نرم افزار نخواهید بود .

\r\n

\r\n 2 – بر روی Product  کلیک راست کرده و از قسمت Components  گزینه  New Part \"\"  را انتخاب کنید . با انجام این کار می توانید با ورود به محیط های طراحی سطوح و با استفاده از عکس های ورودی عملیات طراحی سطوح را انجام دهید .

\r\n

\r\n در مرحله اول قصد وارد کردن نمای جلوی خودرو را داریم به همین دلیل از جعبه ابزار View زاویه دید را نیز بر روی Front View \"\" قرار دهید  ، سپس با استفاده از ابزار Create an immersive Sketch \"\" که در جعبه ابزار Painting قرار دارد می توانید عکس ها را وارد محیط نرم افزار کنید .

\r\n

\r\n بر روی این ابزار کلیک کنید.

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  به محض کلیک کردن ، پنجره مربوط برای ورود عکس ظاهر خواهد شد . به محلی که عکس های خودرو را در آن جا ذخیره کرده اید مراجعه کنید.

\r\n

\r\n ابتدا عکس Front  را انتخاب کرده و بر روی Open  کلیک کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در این صورت پنجره Sketch Parameters نمایان می شود

\r\n

\r\n همان طور که بر روی عکس مشاهده می کنید محورهای مختصاتی که به رنگ سبز قابل مشاهده است به صورت دو بعدی بر روی تصویر نمایش داده می شود .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n بر روی این محور سبز رنگ ، چهار جهت بالا ، پایین ، چپ و راست وجود دارد که با قرار دادن نشانگر  موس بر روی مرکز آن قابل مشاهده است . با استفاده از این جهار جهت می توانید این محور را جا به جا کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n با استفاده از جهت نما محور مختصات را در وسط و پایین خودرو تنظیم کنید خطوط نقطه چین سبز رنگ راهنمای قرار گیری دقیق تر محور در مرکز خودرو است ، همانند تصویر زیر ، موقعیت را تنظیم کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در بالا و پایین محور مختصات دو جهت نمای دیگر نیز وجود دارد که برای تنظیم محدوده خودرو به کار می رود . با استفاده از جهت نمای سمت راست عرض خودرو و با استفاده از جهت نمای بالای محور مختصات ارتفاع خودرو تعیین می شود که فقط نیاز به تنظیم یکی از این مقدارها است ، فاصله بین محور مختصات تا جهت نمای بالا ارتفاع خودرو را تعیین می کند .

\r\n

\r\n جهت نمای بالا را طبق تصویرزیرتنظیم نمایید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n تصویر روبه رو تصویر نهایی از تنظیم عکس در نمای جلوی خودرو است همان طور که مشاهده می کنید تنها ارتفاع خودرو تنظیم شده است و نیازی به تنظیم مختصات عرض خودرو نیست .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در مرحله بعد لازم است که مقدار ارتفاع نشان داده شده بر روی تصویر خودرو را تغییر داده و مقدار واقعی ارتفاع خودرو  را به آن نسبت دهید .

\r\n

\r\n ارتفاع واقعی این خودرو 1165 mm است

\r\n

\r\n  بر روی عدد نمایش دهنده ی ارتفاع خودرو دبل کلیک کنید تا پنجره Dimension  باز شود ، سپس عدد  1165 mmکه ارتفاع واقعی این مدل خودرو بر حسب میلیمتر است را وارد کنید و پنجره را Ok کنید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  پیش از اتمام کار به خوبی موقعیت جهت نماها را بررسی کنید .همانند تصویر مقابل خط چین گذرنده از جهت نمای بالا باید مماس بر سقف خودرو باشد و مقدار ارتفاع 1165 mm به آن نسبت داده شده باشد و مبدا مختصات محور دقیقا از وسط خودرو گذشته باشد و بر انتهای لاستیک مماس شده باشد.

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n پس از رسیدن به نتیجه مطلوب در پنجره Sketch Parameters بر روی گزینه Ok  کلیک کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n بار دیگر در پنجره View نوع دید را در حالت Isometric View \"\" قرار دهید تا تجسم بهتری ازموقعیت قرارگیری عکس پیدا کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در مرحله دوم هدف وارد کردن نمای سمت راست خودرو است همانند مرحله قبل که نوع دید متناسب با عکس ورودی تنظیم شد در این مرحله نیز نوع دید را بر روی Right View \"\"  قرار دهید

\r\n

\r\n برای وارد کردن نمای راست خودرو دوباره بر روی ابزار Create an immersive Sketch \"\"  در جعبه ابزار  Painting کلیک کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n عکس Right را انتخاب کنید و بر روی Open  کلیک کنید .

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n پس از ورود عکس با استفاده از چهار جهت قرار گرفته بر روی مبدا مختصات محور مختصات را به جلوی خودرو منتقل کنید و سپس با استفاده از جهت پایین آن را به پایین انتقال دهید به طوری که خط چین راهنما مماس بر کف لاستیک خودرو باشد

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n سپس جهت نمای بالا را به بالا منتقل کرده به طوری که خط چین راهنمای آن مماس بر سقف خودرو باشد .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n بر روی مقدار اندازه آن دبل کلیک کرده و مقدار آن را به مقدار واقعی ارتفاع خودرو که 1165 mm است تغییر دهید .

\r\n

\r\n تنظیمات مختصات بر روی عکس و نیز مقدار ارتفاع باید همانند تصویر زیر باشد .

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n همانند مرحله قبل پس از تنظیم آن در پنجره  Sketch Parameters بر روی گزینه Ok  کلیک کنید .

\r\n

\r\n بار دیگر در پنجره View زاویه دید را در حالت Isometric View \"\"  قرار دهید .

\r\n

\r\n شکل قرار گیری دو عکس به صورت زیر شده است.

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  برای جابجایی عکس ها در محیط نرم افزار بر روی عکس کلیک کنید چهار فلش سیاه رنگ در چهار گوشه عکس نمایان می شود که می توانید در امتداد این فلش ها تصویر را جابجا کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در مرحله سوم زاویه دید را به Top View  \"\"  تغییر دهید .

\r\n

\r\n دوباره بر روی بر روی  ابزار Create an immersive Sketch \"\" کلیک کنید و عکس Top  را وارد کنید

\r\n

\r\n
\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n مرکز مختصات را روی وسط خودرو قرار دهید . برای تنظیم دقیق آن می توانید  خط چین عمودی راهنما را در وسط آرم خودرو بیندازید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  جهت نمای بالا را نیز به انتهای خودرو ببرید و موقعیت آن را تنظیم کنید .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  برای تغییر مقدار طول نشان داده شده بر روی آن دبل کلیک کرده و مقدار 4242 mm را وارد کنید که نمایانگر طول واقعی خودرو است .

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n نمای کلی کار باید به صورت تصویر زیر باشد .

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n سپس بر روی گزینه  Ok  در پنجره Sketch Parametersکلیک کنید و بار دیگر زاویه دید را به حالت Isometric View  \"\"  برگردانید .

\r\n

\r\n حالات قرار گرفتن عکس ها به صورت زیر خواهد شد

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n در مرحله بعد که آخرین مرحله از وارد کردن عکس در محیط است هدف آوردن تصویر نمای پشت خودرو است ابتدا زاویه دید را  به  Back View تغییر دهید سپس بار دیگر روی  ابزار  Create an immersive Sketch\"\"   کلیک کنید و عکس Back  را وارد کنید

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n وضعیت قرار گیری محور مختصات و جهت نما و همچنین مقدار ارتفاع را به صورت زیر تنظیم کنید .

\r\n

\r\n همان طور که پیش از این گفته شد تنها تنظیم کردن مقادیر یک بعد کفایت می کند به همین دلیل تنها مقدار ارتفاع را تغییر دهید .

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n بار دیگر پس از تنظیم آن در پنجره Sketch Parameters بر روی گزینه Ok  کلیک کنید .

\r\n

\r\n با کلیک بر روی عکس نمای Back و به کمک چهار فلش قرار گرفته در گوشه ها عکس را به انتها که قسمت عقب خودرو محسوب می شود هدایت کنید

\r\n

\r\n اکنون چهار نمای خودرو به محیط نرم افزار وارد شده است

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n
\r\n

\r\n
\r\n این مقاله در شماره 46 مجله ساخت و تولید مورخ مهر 1392 به چاپ رسیده است . هر گونه کپی برداری از این اثر پیگرد قانونی دارد.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n دریافت فایل PDF

\r\n

\r\n  

\r\n


 _MORE

 _TITLE: ارگونومی در کتیا CATIA (قسمت دوم)

\r\n

\r\n ارگونومی در کتیا CATIA

\r\n

\r\n دانشی همگام با توسعه صنعت

\r\n

\r\n کاری از انجمن کتیا ایران

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n     

\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n (قسمت دوم)

\r\n

\r\n در این قسمت با مطالب زیر آشنا می شوید:

\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n کپی کردن آدمک
  • \r\n
  • \r\n حرکت دادن اعضای آدمک با ابزار Inverses Kinematics
  • \r\n
  • \r\n تعیین موقعیت آدمک با استفاده از Compass
  • \r\n
  • \r\n حالت های استاندارد آدمک
  • \r\n
\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n کپی کردن آدمک

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n چنانچه قصد کپی کردن آدمک در محیط طراحی را داشتید ابتدا بر روی نام آدمک در قسمت Product کلیک راست کرده و کپی را انتخاب می کنیم . سپس بر روی سرشاخه  Product کلیک راست کرده و گزینه Paste را انتخاب کنید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"\"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n همان طور که مشاهده می کنید در صفحه طراحی کپی گرفته شده از آدمک دیده نمی شود علت آن قرار گرفتن و منطبق شدن دو آدمک بر روی هم است .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n  مربع قرمز زنگ Compass قابلیت حرکت دادن  Compass درمحیط طراحی را فراهم می کند .برای جابجا کردن Compass باید بر روی این مربع قرمز رنگ کلیک کرده و در حالتی که دکمه سمت چپ موس نگه داشته شده است آن را در محیط طراحی حرکت داد.

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n Compass را برداشته و بر روی بخشی از آدمک قرار دهید حال با کلیک بر روی هر بخش دلخواه از آدمک و سپس کلیک بر روی محورهای Compass مشاهده خواهید کرد کل آدمک به رنگ نارنجی رنگ درخواهد آمد که نشان دهنده آن است که آدمک در حالت انتخاب قرار گرفته استو شرایط برای تغییر مکان آن فراهم است حال با استفاده از محورهای Compass می توانید آدمک را در جهات دلخواه جابجا کنید .

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n معرفی ابزارهای Inverse Kinematics Worker Frame Mode\"\"  و Inverse Kinematics Segment Frame Mode\"\"

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n برای حرکت دادن اعضای آدمک ابزارهای دیگری به نام هایInverse Kinematics Worker Frame Mode\"\"  و Inverse Kinematics Segment Frame Mode \"\" در جعبه ابزار Manikin Tools وجود دارد که قابلیت حرکت دادن سریع تر ابزار را دارد .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n ابزار Inverse Kinematics Worker Frame Mode \"\"

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n برای دسترسی به این ابزار مسیر زیر را دنبال کنید .

\r\n
\r\n

\r\n Manikin Tools -->>Inverse Kinematics Worker Frame Mode

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n بر روی این ابزار کلیک کنید سپس بر روی عضوی که قصد حرکت دادن آن را دارید کلیک کنید به محض انتخاب عضو مشاهده خواهید کرد که به صورت خودکار Compass بر روی عضو قرار گرفته است .

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n حال با استفاده از محورهای Compass می توانید عضو را حرکت دهید در حالت Inverse Kinematics Worker Frame ModeCompass مختصات سابق خود را حفظ می کند و تنها نقطه مبدا جابجا شده و به موقعیت جدید منتقل می شود به بیان دیگر Compassبه صورت قراردادی بر روی عضو مورد نظر قرار می گیرد

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n ابزار \"\"Inverse Kinematics Segment Frame Mode

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n برای دسترسی به این ابزار مسیر زیر را دنبال کنید .

\r\n
\r\n

\r\n Manikin Tools -->> Inverse Kinematics Segment Frame Mode

\r\n
\r\n

\r\n بر روی این ابزار کلیک کنید سپس بر روی عضوی که قصد حرکت دادن آن را دارید کلیک کنید به محض انتخاب عضو مشاهده خواهید کرد که به صورت خودکار Compass بر روی عضو قرار گرفته است و عضو مرد نظر به صورت شبکه های نارنجی رنگ قابل مشاهده است که به معنای این است که عوض در حالت انتخاب قرار گرفته است . حال با استفاده از محورهای Compassمی توانید عضو را حرکت دهید در حالت Inverse Kinematics Segment Frame ModeCompass به صورتی بر روی عضوی قرار می گیرد که محور عمودی z مختصات خود را تغییر داده و به صورت عمود بر سطح عضو قرار میگیرد.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n بررسی حالت های استاندارد قرار گیری آدمک

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n برای دسترسی به حالت های استاندارد قرارگیری آدمک مسیر زیر را دنبال کنید

\r\n
\r\n

\r\n Manikin Tools -->>Standard Position

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n پس از کلیک بر روی ابزار بر روی زیرشاخه آدمک در درخت طراحی کلیک کنید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n با اجرای این عمل پنجره  Standard Pose باز خواهد شد .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n در این پنجره زیر شاخه های زیر وجود دارد که به توضیح هریک می پردازیم :

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n Sit حالت نشسته

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n Squat حالت چمباتمه

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n Stoop خم شدن بدن به جلو و عقب

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n Twist  پیچش بدن به چپ و راست

\r\n

\r\n Lean متمایل شدن به چپ و راست

\r\n

\r\n Hand Grasp درک دست

\r\n

\r\n Adjust Elbow تنظیم آرنج

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n پیش از شروع کار بهتر است موقعیت قرارگیری آدمک را به شکل اولیه بازگردانید تا کلیه تنظیمات سابق از بین رفته ونوع قرارگیری آدمک به صورت پیش فرض درآید . برای این کار بر روی زیرشاخه آدمک کلیک راست کرده و از منوی Posture گزینه Initial  را انتخاب کنید

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n با اجرای این دستور مشاهده خواهید کرد که نوع قرارگیری آدمک به حالت پیش فرض در می آید.

\r\n

\r\n اگر در همان مسیر گزینه Reset Posture را انتخاب کنید حالت دست ها نیز موازی با پا قرار می گیرد .

\r\n

\r\n 1 - Sit: حالت نشسته

\r\n

\r\n در پنجره Standard Pose بر روی سرشاخه Sit رفته . همان طور که مشاهده می کنید آدمک شکل نشسته به خود می گیرد

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در پنجره Standard Pose و در قسمت Translation می توانید نوع شکل نشستن را تغییر دهید و میزان عمق و ارتفاع را تنظیم کنید برای تغییر این اندازه ها می توانید هم مقادیر را درمحیط طراحی و هم در پنجره مذکور تغییر دهید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در این پنجره وسایر پنجره های سرشاخه های بعدی که مورد بررسی قرار خواهد گرفت دو بخش به نامهای Display و Constraint وجود دارد که بین تمامی سرشاخه های این ابزار مشترک است.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n Animate Viewpoint

\r\n

\r\n با انتخاب این گزینه آدمک به طور کامل در محیط قرار می گیرد و در بهترین وضعیتی که موقعیت آدمک قابل مشاهده است قرار می گیرد به دلیل اینکه انتخاب این گزینه دقت را بالاتر برده و بهترین عملکرد دید را به دست می دهد توصیه می شود این گزینه را فعال کنید .

\r\n

\r\n Keep Eye Direction

\r\n

\r\n با انتخاب این گزینه مسیر دید ثابت نگه داشته می شود و بدن به حالتی قرار می گیرد که مسیر دید تغییر نکند .

\r\n

\r\n Keep hand(s) position/orientation

\r\n

\r\n با انتخاب این گزینه دست راست ، دست چپ و یا هردو وضعیتی آزاد و مستقل نسبت به حرکت سایر اعضای بدن پیدا می کنند و همچنین در حالت های پیچش و متمایل شدن بدن ، دست شکل بدن را حس کرده و از سطح بدن رد نخواهد شد.

\r\n
\r\n
\r\n

\r\n پیش از بررسی سربرگ بعدی بهتر است دوباره موقعیت شکل گیری آدمک را به حالت Initial درآورد.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n 2- Squat حالت چمباتمه

\r\n

\r\n در سربرگ دوم حالت Squatیا حالت چمباتمه وجود دارد

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در این پنجره و در قسمت Squattingمی توان میزان عمق را تنظیم کرد

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n 3 - Stoop خم شدن بدن به جلو و عقب

\r\n
\r\n

\r\n \"\"\"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در این پنجره بخشی به نام Rotation وجود دارد که دارای دو حالت  Pelvis و Trunk است

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در حالت Pelvis خم شدن از نشیمن گاه و در حالت  Trunkخم شدن از کمر انجام می گیرد

\r\n

\r\n 4 - Twist پیچش بدن به چپ و راست

\r\n

\r\n در این بخش می توان بدن را به چپ و راست تغییر داد.

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n 5- Lean  متمایل شدن به چپ و راست

\r\n

\r\n با انتخاب این گزینه می توانید بدن را به سمت چپ و راست متمایل کنید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n
\r\n

\r\n 6 - Hand Grasp شکل دست

\r\n

\r\n در این حالت می توانید فرم گرفتن دست را داشته باشید

\r\n

\r\n در این پنجره در قسمت Type  سه حالت Spherical Grasp (شکل کره ای) ، Cylindrical Grasp (شکل استوانه ای) و Pinch Grasp (شکل گیره ای) وجود دارد که حالت های مختلف دست برای گرفتن اشیا است .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n Grasp(شکل کره ای)

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n Cylindrical Grasp(شکل استوانه ای)

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n Pinch Grasp(شکل گیره ای)

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در بخش Grasping  می توان میزان حلقه گرفتگی را کم یا افزایش داد

\r\n

\r\n 7 - Adjust Elbow: تنظیم آرنج

\r\n

\r\n در این سربرگ می توانید میزان باز یا بسته شدن آرنج را تعریف کنید و در قسمت Elevation از این پنجره این امکان را خواهید داشت که میزان بازشدن یا جمع شدن آرنج را تنظیم کنید

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در شماره بعدی ارگونومی در نرم افزار CATIA به موضوعات زیر پرداخته می شود.

\r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n معرفی ابزار Posture Editor
  • \r\n
  • \r\n تعیین رنگ اعضاء
  • \r\n
  • \r\n تعیین موقعیت آدمک در خودرو
  • \r\n
  • \r\n تنظیم صدای برخورد اشیاء با آدمک
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n

\r\n این مقاله در شماره 46 مجله ساخت و تولید مورخ مهر 1392 به چاپ رسیده است . هر گونه کپی برداری از این اثر پیگرد قانونی دارد.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"\"\"\"\"\"\"\"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n
\r\n دریافت فایل PDF

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n
\r\n
\r\n

\r\n مقالات آموزشی ارگونومی در کتیا CATIA

\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n  
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت اول)\r\n چاپ شده در شماره 45 مجله ساخت و تولید
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت دوم)\r\n چاپ شده در شماره 46 مجله ساخت و تولید
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت سوم)\r\n چاپ شده در شماره 47 مجله ساخت و تولید
\r\n
\r\n
\r\n

\r\n  



 _MORE

 _TITLE: ارگونومی در CATIA (قسمت اول)

\r\n

\r\n ارگونومی در کتیا CATIA

\r\n

\r\n دانشی همگام با توسعه صنعت

\r\n

\r\n کاری از انجمن کتیای ایران

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n نویسندگان:

\r\n

\r\n مهندس فرهاد نوین

\r\n

\r\n مهندس هومن لادن

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n (قسمت اول)

\r\n

\r\n در این قسمت با مطالب زیر آشنا می شوید:

\r\n
    \r\n
  • \r\n  
  • \r\n
  • \r\n ارگونومی چیست؟
  • \r\n
  • \r\n محیط Human Builder 
  • \r\n
  • \r\n مشخصات آدمک در درخت طراحی
  • \r\n
  • \r\n دستور Forward Kinematics
  • \r\n
  • \r\n  
  • \r\n
  • \r\n  
  • \r\n
  • \r\n  
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n

\r\n ارگونومی چیست؟

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n ارگونومی ، به بیان ساده روشی است که نیازها ، توانائیها و محدودیتهای جسمی و ذهنی انسان را کانون اصلی طراحیِ محصولاتِ مورداستفاده ، مشاغل ومحیط اطراف اوقرارمیدهد ،تاضمن تأمین آسایش ، سلامت و ایمنی ، موجب افزایش کارائی او گردد.

\r\n

\r\n دانش ارگونومی (که در ایالات متحده آمریکا ، مهندسی عوامل انسانی نیز نامیده میشود) شصتمین سالگرد تولد خود را در سال 2009 میلادی جشن گرفت. بااین وجود ، مطالعۀ اثر متقابل انسان و محیط کارش ، در مکتوبات اوایل قرن شانزده میلادی نیز دیده میشود. حتی واژه ارگونومی ، متشکل از دوکلمه یونانیِ  " اِرگون" به معنای " کار" و " نُموس" به معنای " قانون" ، درسال۱٨۵۷ میلادی به منظورتأکید برعلمِ کارابداع گردیده بود. اما همانطور که اشاره گردید ، کمی بیش ازنیم قرنِ پیش، زمانیکه درجنگ جهانی دوم  ،دانشمندان ، سیستمهای پیشرفته ، اما در مجموع کم فایده ای رابه دلیل ِدر نظرنگرفتن شرایط نظامیان استفاده کنند طراحی کردند ، ارگونومی درقالب یک دانش حائز اهمیت مطرح گردید. با گذشت زمان این مطلب آشکارتر گشت که افزایش کارائی و ایمنی در محصولات و سیستمها ، منوط به درنظرگرفتن طیف وسیعی ازعوامل محیطی وانسانی است ، که این آگاهی ، دانش ارگونومی را درطول سالیان به جایگاه امروزی خود سوق داده است.                        

\r\n

\r\n ارگونومی به عنوان یک دانش نوپا ، تکیه برتحقیقاتِ انجام گرفته در بستر علومی نظیر روانشناسی ، فیزیولوژی ، آناتومی ، بیومکانیک ، طراحی وآنتروپومتری (علم اندازه گیر یا بعاد بدن) دارد. به همین دلیل امروزه شاهد مشارکت و تعامل طیف گسترده ای از تخصصها ، به طورمثال مهندسی صنایع ، طراحی صنعتی ، مهندسی ایمنی ، شاخه های مختلف علوم پزشکی و پیراپزشکی ، روانشناسی ومعماری ، درپیشرفت وگسترش روزافزون این دانش هستیم.

\r\n

\r\n با توجه به اینکه امروزه اغلب محصولات ابتدا به وسیله نرم افزارهای مهندسی همچون نرم افزار CATIA طراحی شده و سپس به مراحل نهایی تولید می رسند لزوم وجود نرم افزاری برای محاسبه ارگونومی لازم و ضروری است که نرم افزار کتیا به عنوان یکی از قوی ترین نرم افزارهای مهندسی این کار را به طور کامل انجام می دهد در این مقاله که اولین قسمت از موضوع ارگونومی در کتیا است به بررسی این محیط در این نرم افزار پرداخته می شود .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n محیط Human Builder

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n محیط Human builder  اصلی ترین محیط نرم افزار CATIAدر زیر شاخه محیط های ارگونومی می باشد که می توان آدمک هایی را با تعیین ویژگی هایشان در نرم افزار وارد نمود و بسته به نوع نیاز با به کارگیری درجه آزادی و همچنین اعمال وضعیت های مختلف برای عملیات ارگونومی انجام دهیم.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n برای وارد کردن آدمک از مسیر زیر این کار را انجام دهید :

\r\n
\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n از منوی Start وارد محیط  Human Builder  شده از جعبه ابزار Manikin Tools  روی آیکون Insert e new Manikin کلیک کنید.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n با انتخاب این گزینه پنجره New Manikinباز خواهد شد، در سربرگ Manikin  چهار گزینه وجود دارد که به بررسی آن ها می پردازیم.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n Father Product همان محصول نهایی بوده و بقیه محصولات پیرو آن خواهند بود. در قسمت Father Product بر روی Product1 از نمودار درختی کلیک کنید.

\r\n

\r\n در قسمت های Manikin Name  وGender  به ترتیب نام آدمک و جنسیت آن تعیین می شود.

\r\n

\r\n در بخش Percentile  میتوان درصد متوسط ابعاد آدمک ورودی  را که می تواند بین 99.9 تا 0.01 متغیر باشد را تعریف نمود.

\r\n

\r\n علاوه بر سربرگ Manikin  سربرگ دیگری به نام Optional وجود دارد که شامل موارد زیر است که به توضیح آن پرداخته می شود.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در قسمت Population  قادرید ملیت آدمک را با توجه به کشورهایی که نرم افزار در نظر گرفته انتخاب کنید . نرم افزار کتیا  7 ملیت آمریکایی ، کانادایی ، فرانسوی ، ژاپنی ، کره ای ، آلمانی و چینی در این بخش در نظر گرفته است .

\r\n

\r\n در قسمت Model  امکان نمایش آدمک به سه صورت بدن کامل ، ساعد راست یا ساعد چپ وجود دارد

\r\n

\r\n در قسمت Referential  قادر خواهید بود که نقطه ای مرجع برای آدمک تعیین کرده و آدمک را در موقعیتی که تعیین کرده اید قرار دهید . برای اینکار قبل از هر چیز باید به صورت زیر عمل شود

\r\n

\r\n ابتدا بر روی گزینه Product از درخت طراحی کلیک راست کرده و سپس از گزینه Componentsبر روی New Partکلیک کنید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n با انجام این کار یک زیر شاخه Partبه productاضافه می شود . زیر شاخه Part  را باز کرده و بر روی Part1کلیک کنید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n سپس از منوی Startو زیر شاخه  Mechanical Designوارد محیط Part Design  شوید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n با انتخاب صفحه xy و دستور Sketch  وارد محیط Sketch  شوید و مستطیلی با ابعاد دلخواه رسم کنید

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n سپس از محیط دو بعدی خارج شده و با استفاده از دستور Part  از نوار ابزار Sketch Based Featuresبه مستطیل ترسیم شده به مقدار دلخواه حجم دهید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n سپس با دو بار کلیک کردن بر روی Product  از نمودار درختی به محیط ارگونومی باز گردید

\r\n

\r\n بار دیگر از جعبه ابزار Manikin Tools  بر روی آیکون Insert e new Manikinکلیک کنید

\r\n

\r\n Compass  را برداشته و و بر روی نقطه ای دلخواه ازPart  ساخته شده قرار دهید.

\r\n

\r\n سپس از قسمت Referential  قسمتی از بدن آدمک که قصد دارید در موقعیت Compass  قرار بگیرد انتخاب کنید و بعد گزینه Set Referential to compass Locationرا فعال کنید . با انتخاب گزینه okمشاهده خواهید کرد که آدمک در موقعیتی که برای آن تعریف کردید قرار خواهد گرفت.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n چنانچه گزینه Set Referential to compass Locationرا انتخاب نکنید آدمک در موقعیت قراردادی نرم افزار جای می گیرد.

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n مشخصات آدمک در درخت طراحی

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n پس از وارد کردن آدمک بخش هایی به نمودار درختی در زیر شاخه Manikin اضافه خواهد شد.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n زیر شاخه Body  :‌

\r\n

\r\n شامل Spine که خود شامل زیر شاخه های Lumber و Thoracic است

\r\n

\r\n Profiles مشخصات کلی آدمک را در بر میگیرد

\r\n

\r\n Setting  که شامل تنظیمات موقعیت و حالات آدمک در محیط است .

\r\n

\r\n برای تغییر ویژگی های آدمک از جعبه ابزار Manikin Tools گزینه  Changes the display of a manikin را انتخاب کنید

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n سپس بر روی گزینه Manikin  از درخت طراحی یا بر روی آدمک در صفحه کلیک کنید

\r\n

\r\n با انتخاب این گزینه پنجره زیر باز می شود .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در این پنجره می توان انواع نمایش برای آدمک را تعیین کرد

\r\n

\r\n در حالت پیش فرض گزینه Surfaces انتخاب شده و غیر فعال است که شامل سطح بدن آدمک است ، با انتخاب هر یک از گزینه های Segments  و Ellipses این گزینه نیز به حالت فعال درخواهد آمد.

\r\n

\r\n با انتخاب گزینه Segment و Ellipses نوع نمایش آدم به ترتیب به صورت زیر خواهد شد .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در حالت Segment

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n در حالت Ellipses

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n همچنین امکان نمایش هر 3 گزینه با هم وجود دارد

\r\n
\r\n

\r\n Resolutionتعداد نقاطی که هر بیضی برای نمایش صفحات ایجاد آدمک استفاده می کند نمایش می دهد که این عدد در حالت پیش فرض 32 است و می تواند بین 4 تا 128 تغییر کند .

\r\n

\r\n در قسمت Visionسه حالت Line of Sight ، Field of Viewو Visual Cone وجود دارد که به ترتیب مربوط به خط دید ، فضای دید به صورت مخروط خارجی و فضای دید به صورت مخروط داخلی است . در قسمت Visual Cone  یا فضای دید به صورت مخروط داخلی حالات دیگری به صورت زیر وجود دارد که امکان نمایش حالات مختلفی از مخروط را فراهم می کند.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n در قسمت Others  با فعال بودن Center of gravity  مرکز ثقل نمایش می یابد . مرکز ثقل غیر قابل تغییر است اما هر زمان که بخشی از بدن حرکت کند موقعیت مرکز ثقل به صورت خودکار تغییر می کند و در موقعیت جدید قرار می گیرد .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n دستور Forward Kinematics

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n با استفاده از دستور Forward Kinematics در جعبه ابزار Manikin Posture می توان اعضای مختلف آدمک را حرکت داد.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n برای انجام این کار

\r\n

\r\n 1- دستور \"\" Manikin Kinematics را انتخاب کنید

\r\n

\r\n 2- قسمتی از آدمک را که می خواهید حرکت داده شود انتخاب کنید در این حالت دو پیکان ظاهر می شود که یکی جهت حرکت را نشان می دهد و با دکمه سمت چپ موس قابل حرکت دادن است و دیگری محور دوران دامنه حرکتی است

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n طبق قرارداد حرکت به کار رفته DOF1 (Degree of Freedom)  است . با کلیک راست بر روی موضوع می توان DOF  مورد نظر را انتخاب کرد برای آشنایی بیشتر با این موضوع 3 نوع DOFبرای بازو بررسی شده است

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n DOF1 با قابلیت بالا و پایین رفتن بازو

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n DOF2 با قابلیت باز و بسته شدن کتف ها

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n DOF3با قابلیت چرخش بازو

\r\n
\r\n

\r\n برای مشاهده بهتر و همچنین حرکت بهتر قسمت انتخاب شده معمولا راحت تر است جهت نقطه دید موازی محور دوران باشد به طور مثال بهترین نقطه دید برای درجه آزادی DOF1(Flexion/Extension) نمای جانبی است .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n چنانچه قصد داشتید قسمتی از بدن آدمک به حالت اولیه بازگردد بر روی آن عضو کلیک راست کرده و Resetرا انتخاب کنید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n چنانچه قصد داشتید همه قسمت ها به حالت اولیه بازگردند از نمودار درختی بر روی Body  کلیک راست کرده و از قسمت Posture  ، Reset Posture  را انتخاب کنید .

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n برای آنکه بخواهید توصیفاتی از آدمک مورد نظر بنویسیم از جعبه ابزار Manikin Tools  آیکون Adds a description to Manikin tools را انتخاب کنید.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n سپس بر روی ادمک در صفحه و یا گزینه  Manikinدر نمودار درختی کلیک کنید در این صورت پنجره زیر باز خواهد شد که می توانید توضیحاتی در مورد آدمک بنویسید.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n برای استفاده مجدد از این دستور بار دیگر بر روی این آیکون کلیک کنید، این پنجره برای هر آدمک ایجاد شده یکبار ایجاد می شود .

\r\n

\r\n این مقاله در شماره 45 مجله ساخت و تولید مورخ شهریور 1392 به چاپ رسیده است . هر گونه کپی برداری از این اثر پیگرد قانونی دارد.

\r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n \"\"\"\"\"\"\"\"\"\"

\r\n

\r\n \"\"

\r\n

\r\n دریافت فایل PDF

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n  
\r\n
\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n
\r\n مقالات آموزشی ارگونومی در کتیا CATIA
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت اول)\r\n چاپ شده در شماره 45 مجله ساخت و تولید
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت دوم)\r\n چاپ شده در شماره 46 مجله ساخت و تولید
\r\n ارگونومی در نرم افزار کتیا CATIA (قسمت سوم)\r\n چاپ شده در شماره 47 مجله ساخت و تولید
\r\n
\r\n

\r\n  



 _MORE

 _TITLE: آشنائي با نرم افزار کتیا CATIA

\r\n

\r\n قوی ترین نرم افزار طراحی، مهندسی ( تحلیل ) و تولید با کمک کامپیوتر

\r\n

\r\n  کتیا

\r\n

\r\n    نرم افزار کتیا نرم افزاری قوی برای طراحی به کمک کامپیوتر ( CAD )، مهندسی ( تحلیل ) به کمک کامپیوتر ( CAE ) و ساخت به کمک کامپیوتر ( CAM ) از سیستمهای مطرح روز دنیا در صنایع هوافضا ( هواپیما سازی )، دریائی، عمران (ساختمانی)، خودرو سازی،  طراحی سازه، ادوارات صنعتی، کارخانجات لوازم خانگی و ... که از این نرم افزار در پرسه های طراحی صنعتی خود استفاده می کنند. از نتایج استفاده این نرم افزار میتوان کاهش زمان طراحی، کاهش خطا در طراحی، بهینه کردن طرح کاهش زمان تولید، افزایش کیفیت محصول و افزایش سود دهی را نام برد.

\r\n

\r\n    شرکتهای بزرگی از CATIA استفاده می نمایند که از آن جمله می توان به شرکتهای زیر اشاره کرد:

\r\n

\r\n Boeing - AIRBUS - BMW - Volvo Trucks - Audi - Ford - Bosch - Toyota Motorsport - SNUGTOP - Nissan - WIA - Koito Manufacturing - SERRA SOLDARURA -Intergral Poweratin - Ichikoh - Baldwin Filters - ETAS GMbH - IVM Automotive - Siemens -  Stadler Rail Group - Evernham Motor - Comau -  Asmo - DBM Reflex - SsangYong Motor - KIA Motor - Bertrandt AG & ...

\r\n

\r\n    در ایران این نرم افزار ابتدا توسط شرکتهای خودروسازی ایران خودرو (IRAN Khodro) و سایپا (SAIPA) خریداری شد. پس از یاد گیری این نرم افزار توسط مهندسین این شرکتها این نرم افزار به محبوب ترین نرم افزار مهندسی کشور در میان مهندسین و دانشجویان مبدل شد به طوری که هم اکنون از این نرم افزار در صنایع مختلف در ایران استفاده می شود.

\r\n

\r\n کاتیا یا کتیا

\r\n

\r\n     کتیا ویرایش 5 ( CATIA V.5 ) یک یکپارچگی مناسب و قدرتمندی بین منابع انسانی و ابزارها و روشها و منابع های طراحی، مهندسی و ساخت در یک فرآیند کامل را ایجاد میکند. از توانمندیهای برجسته دیگر این نرم افزار: پرورش خلاقیت و نوآوری، به اشتراک گذاشتن دانش فنی در فرآیندها ارتباط مستقیم بین طرح سه بعدی مجازی و محصول واقعی و کاهش حلقه های طراحی و ساخت را نام برد.

\r\n

\r\n کلید واژه : CATIA ، PLM ، مدل ، 3D, 2D ، طراحي، مهندسي، ساخت

\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n مقدمه

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n PLM Solutions ( Product Lifecycle Management )

\r\n

\r\n به مجموعه ابزارها و روشهائی اطلاق میگردد که هدف آن حمایت از چرخه حیات تولید در زمينه های مختلف طراحي ، مهندسي و ساخت می باشد. این چرخه میتواند از یک یا چند فاز زیر تشکیل شده باشد:

\r\n

\r\n بازاریابی، اتود زدن، نمونه اولیه، مدل کردن، آنالیز کردن، ساخت، بازنگری مهندسی، تبادل اطلاعات در کار تیمی فروش.

\r\n

\r\n PLM ارائه شده توسط شرکت Dassault System ارائه شده توسط نرم افزارهای این شرکت قابل دست يابي است ، شامل نرم افزارهای زیر میباشد:

\r\n

\r\n CAA V.5 ، SmarTeam ، ENOVIA ، DELMIA ، CATIA

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n DELMIA: Digital Enterprise Lean Manufacturing Interactive Application

\r\n

\r\n ENOVIA: Enterprise in Ovation VIA

\r\n

\r\n CAA V5: Component Application Architecture Version .5

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n که نرم افزار CATIA پایه و اساس دیگرنرم افزارهای بالا میباشد و حجم زیادي از فعالیت PLM در این نرم افزار صورت می گیرد که در این مقاله به این موضوع پرداخته شده است.

\r\n
\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n
\r\n

\r\n شکل 1- روش سنتي در طراحي و ساخت وتوليد  

\r\n

\r\n در تولید سنتی وقتیکه یک طرح تعریف میشود، ابتدا باید یک طراحی مقدماتی صورت بگیرد تا یک نمونه اولیه از آن در کارگاه ساخته شود و بعد این طرح باید چندین بار دوباره طراحی و بهینه و . . . روی آن صورت گیرد تا رضایت مشتری یا نیاز بازار تأمین شود؛ که این سیکل زمان و هزینه زیادی را در برخواهد داشت. اما با استفاده از راه حل PLM میتوان کل سیکلها را به دو سیکل رساند( شکل1 ). چون کل طرح را میتوان در نرم افزار پیاده کرد و با امکاناتی که نرم افزار در اختیار میگذارد یکبار از ابتدا مطرح شدن طرح، طراحی، بهینه سازی و . . . حتی بازاریابی محصول را در دنیای مجازی نرم افزار با دقت و سرعت بالا انجام گیرد و بعد از جلب رضایت مشتری یا رفع نیاز بازار، طرح را برای ساخت به خط تولید واقعی ارسال نمود؛ حتی میتوان مشکلات حین طراحی و ساخت محصول و حتی خط تولید آن و تبلیغات و . . . را در این نرم افزار یافت،و نیز برای کاهش هزینه، وزن ، کاهش ضایعات و طراحی نسل بعدی محصول را برنامه ریزی نمود. در کل کاهش زمان طراحی و ساخت، عرضة سریع محصول به بازار رقابت از اثرات مهم این روش میباشد.

\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n شکل2- اثربخشي PLM

\r\n

\r\n تاریخچه نرم افزار کتیا CATIA :

\r\n

\r\n در سال 1969 شرکتی با نام Dassault در فرانسـه دستگاهي بنام CATI برای نقشه کشی دوبُعدی و ماشینکاری با کمک کامپیوتر پایه گذاری نمود(شكل 3) و در سال 1975 این محصول به محیط سه بُعدی گسترش پیدا کرد و در آن زمان با انجام پروژة ساخت مدل تونل باد برای یک شرکت هواپیماسازی که بطور معمول 6 ماه زمان نیاز داشت ، در طی 4 هفته به نتیجه رساند. با این عمل تحولی در دنیای طراحی، ساخت و تولید ایجاد کرد.

\r\n

\r\n \"CATI

\r\n

\r\n شکل3 – نمونه اوليه نرم افزار

\r\n

\r\n در سال 1981 بطور عمومی نام آن به CATIA تبدیل شد و در ژوئن همان سال شرکت I.B.M. نیز این شرکت را بهمراه نرم افزارش بین نرم افزارهای امریکائی و ژاپنی، برای توسعه، گسترش، خدمت رسانی و کسب درآمد در سراسر جهان برگزید.

\r\n

\r\n ویرایش 4 کتیا در سال 1994 به بازار ارائه شد. که بعلت حجم زیاد برنامه، تنها بر روی Work Station ها قابل اجراء بود که هزینة بالائی داشت.

\r\n

\r\n در سال 1997 شرکت داسو سیستمر برای کاربران سطح پائین نرم افزار Solid Works را با قیمتی پائین تر به بازار عرضه کرد.

\r\n

\r\n  در سال 1999 شرکت داسو سیستمز CATIA V5 با قابلیتی کاملا گسترده تر نسبت به CATIA V4 را به بازار جهانی ارائه کرد.  ویرایش 5 آن که تحت ویندوز مي باشد. نگارش 5 آن بحدی پر قدرت بود که حتی کاربران نگارشهای قبل را متحیّر ساخت. نگارش 5 نه تنها امکانات گستردة 4 را حفظ کرده بود بلکه اصلی ترین مشکلی که کاربران نگارش 4 داشتند، یعنی کاربری سخت آن را نیز برطرف کرده بود.

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 1969

    \r\n
    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n Dassault

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n 2D :CAD & CADAM

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1975

    \r\n
    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n 3D : CATI

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1981

    \r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1982 to 1988

    \r\n
    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n CATIA Version 1 to Version 3

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1992

    \r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1993

    \r\n
    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n CATIA-CADAM Solutions Version 4

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1994

    \r\n
    \r\n \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1995

    \r\n
    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n CATIA-CADAM Solutions Version 4 available on HP, SGI and Sun

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n CATIA-CADAM AEC Plant Solutions announced

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 1997

    \r\n
    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n June - SolidWorks acquisition

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 1998

    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n February - Enovia Corp. creation

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 1999

    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n March - Introduction of CATIA Version 5

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n April - Smart Solutions Ltd acquisition

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2000

    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n June, 7     Delmia creation

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n December - DS enters the CAC 40 index

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 2002

    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n February - V5R8 launch

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n March - Toyota motor Corporation strategic PLM agreement

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n June - PLM V5R9 Announcement

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n October - PLM V5R10 Announcement: Connected by knowledge

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 2003

    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n  February - Ford Motor Company contract

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n April - V5R11 PLM Announcement: Built-in-Reality

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n September - V5R12 PLM Announcement: Collaborative PLM for on demand businesses

      \r\n
    • \r\n
    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2004

    \r\n
      \r\n
    • \r\n

      \r\n February - Boeing- Dassault Systèmes Partnership on 7E7

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n March - V5R13 PLM Product announcement: PLM Workspace for Collective Innovation

      \r\n
    • \r\n
    • \r\n

      \r\n Sep - V5R14

      \r\n
    • \r\n
    \r\n

    \r\n  

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n 2005

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n V5R15

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2006

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n V5R16

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2007

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n  

    \r\n
  • \r\n V5R17\r\n
  • \r\n

    \r\n V5R18

    \r\n
  • \r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2008

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n V5R19

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2009

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n CATIA-V6

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2010

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n CATIA-V5 R20

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2011

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n CATIA V62011

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n 2011

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n CATIA V5R21

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n در ایران نگارش 4.2.2 توسط شرکتهای خودروسازی سایپا و ایران خودرو با هزینة بالا وارد شد. هماکنون در کشورمان نرم افزارهای زیادی از قبیل AutoCAD ، Solid Works ،SIEMENS NX ، Pro/Engineer ، IDES و . . . در زمینة CAD استفاده میشوند. اما هریک از این کاربران که با نرم افزار CATIA V5 آشنا میشوند مشتاقانه بسمت آن گرایش پیدا میکنند. البته پیش بینی میشود که در آینده نزدیک در همة زمینه های نرم افزاری مشابه جای خود را به CATIA بدهند.

\r\n
\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n CATIA ( Computer Aided Tree Dimensional Interactive Applications )

\r\n

\r\n همانگونه که از کلمات برداشت میگردد از تعدادی محیط هائی که با یکدیگر در تقابل بوده و بر پایة محیط های سه بُعدی برپا شده اند تشکیل یافته است که میتوان به سه دسته اصلی تقسیم کرد:

\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n CAD : طراحی و مدلسازی بکمک کامپیوتر. در اختیار قرار دادن ابزارهای بسیار قدرتمند مدلسازی احجام ( Solid ) و رویه ( Surface ) و . . .

    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n CAM : ساخت بکمک کامپیوتر. تهیه برنامه های ماشینکاری برای انواع ماشینهای CNC در محیطی سه بُعدی و قدرتمند و . . .

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n CAE : مهندسی باکمک کامپیوتر. ارائة ابزارهای شبیه سازی و رفتارهای فیزیکی محصول، خط تولید و مونتاژ و تحلیل های مهندسی آنان و . . .  کاتیا

    \r\n
  • \r\n
\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n

\r\n  

\r\n
\r\n

\r\n ویژگیهای اصلی این نرم افزار کتیا :

\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n نگهداری تاریخچة تهیة مدل ( History ) : این امر سبب میگردد تا بتوان با حداکثر قدرت به ساخت و مدیریت مدلها پرداخت ( میتوان مکان عملیات را جابجا و یا آنان را موقتاً بی اثر نمود. بعنوان مثال میتوان اثر یک فیلد را خنثی کرد. )

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n برخورداری از قابلیت پارامتریک و فرمول پذیری ( Parametric ) : با این خاصیت میتوان ابعاد یک مدل را بصورت وابسته به مقادیر دیگر ترسیم نمود و در صورت تغییر در پارامترهای اولیه مدل بهنگام میگردد.

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n سرعت بالا ( Real Time ) : مشاهده شدن تغییرات بصورت همزمان. بعنوان مثال تغییر در سایز یک مکعب و یا دوران آن در حالت Shade در هنگام اجراء سایر دستورات.

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n هوشمندی ( Intelligent ) : سبب میگردد تا با بکارگیری الگوریتمهای پیشرفته کمک شایانی به کاربر نماید تا با حداقل عملیات به هدف مورد نظر دست یابد.

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n گرافیک بسیار بالا ( Advance Interface ) : یکی از ایرادهای اصلی اکثر نرم افزارها، نداشتن محیط راحت و قوی گرافیکی است. محیط راحت و کاربرپسند کتیا سبب میگردد تا کاربر براحتی خواسته های خویش را مهیا سازد.

    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n

\r\n \"آموزش

\r\n

\r\n شکل - نمودار رشد CATIA V5

\r\n

\r\n از دیگر ویژگیها میتوان قابلیت جابجائی آسان و سریع بین محیط ها، سرعت بالای واکنش نرم افزار در برابر عملیات صورت گرفته، مدیریت بر فعالیتهای مربوط به طراحی، خروجی با فرمتهای مختلف، قابلیت تبادل اطلاعات بین دیگر نرم افزارهای CAD و حتی کاربر میتواند یک محیط دلخواه کاری با آیکونهای مورد نیاز خود، طراحی کند.

\r\n

\r\n نیازهای نرم افزاری جهت نصب :

\r\n
\r\n
    \r\n
  • \r\n

    \r\n Windows 2000/XP/ Vista / Seven

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n I.B.M. AIX

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n Hewlett Packard HP-UX

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n SVGA IRIX

    \r\n
  • \r\n
  • \r\n

    \r\n Sun Solaris

    \r\n
  • \r\n
\r\n
\r\n

\r\n نیازهای حداقلی سخت افزاری برای نصب روی Windows 2000/XP/Windows Seven :

\r\n

\r\n CPU : min 1.8 GHz

\r\n

\r\n Hard Disk - HDD : min 8 GB Free Space

\r\n

\r\n Memory : min 512 MB of Ram ( min 1 GB for DMU & Large Assemblies )

\r\n

\r\n VGA : min 256 MB ( min 512 MB for Rendering )

\r\n

\r\n Display : min 17" ( min 1024  768 Resolution )

\r\n

\r\n Pointing Device : 3 - Botton Mouse

\r\n

\r\n  نرم افزار کتیا به علت خاصیت کریستالی ویندوز Vista بر روی این سیستم عامل بسختی نصب می شود. به همین خاطر توصیه می شود یا از ویندوز 7 و یا از ویندوز XP استفاده شود تا مشکلی از جهت نصب نرم افزار به وجود نیاید.

\r\n


 _MORE

static ©

لیست دارندگان مدرک کتیا CATIA

 لیست دارندگان مدرک کتیا CATIA

آدرس انجمن کتیای ایران

آدرس:

تلفکس : 22037408 

شماره مستقيم: 09123062503

اینستاگرام انجمن کتیای ایران

نفرات برتر ترم گذشته